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01:35:18，车内温度显示29.3℃。

01:35:48，旅客反馈车内热，01:36:55，驾驶员通过语音，向旅客播报空调故障。01:38:12，驾驶员尝试重启空调系统，并向值班室报告空调系统异常。

01:40:28，车辆行驶到到达区指定下客区域，开始开门下客，车内温度显示29.4℃。车内温度异常时间约5分钟。

经对车辆检修发现，系车辆空调系统突发故障导致。今天上午，浦东机坪车队已立即对所有车辆空调系统全面复查。

对于此次车辆空调故障导致旅客的不适体验，我们对此表示最诚挚的歉意。我们一定以此为鉴，持续改进服务细节，以更周全的准备迎接每一位旅客。

此前报道：

据潇湘晨报报道，8月1日，有旅客发视频反映，其乘坐春秋航空9C6190次航班抵达上海浦东国际机场后，在搭乘接驳车时遭遇长达40分钟未开空调的情况。车内闷热难耐，多名乘客被迫敲窗抗议。

△网友反馈称接驳车四十分钟不开空调。

据视频发布者介绍，9C6190次航班于8月1日10时15分从哈尔滨起飞，次日凌晨1时许落地浦东机场T2航站楼。但是浦东机场接驳车四十分钟不开空调，乘客热到窒息，有乘客受不了，开始敲玻璃。

△现场画面截图

8月2日，潇湘晨报·晨视频记者尝试联系视频发布者，暂未获回复，随后记者致电上海浦东国际机场。工作人员表示，机场接驳车辆及随车人员均由对应航空公司全权负责管理，机场方面无相关备案及管理权限，会将该情况上报登记。

春秋航空投诉热线接线人员表示，已收到多名旅客针对该事件的投诉，目前已交由机坪管理操作部等部门处理，后续将核查详情并逐一反馈。

编辑|张锦河 向江林

校对|程鹏

每日经济新闻综合自春秋航空、潇湘晨报（记者黄康睿 实习生黄雨晴）

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