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游客们坐着复古小火车,穿梭在浦口记忆里;或是坐在历经百年风雨的老楼旁,与PU KOU的拼音合影,定格这新旧交替的瞬间……
4月20日,游客在“南京北站”站楼前乘坐小火车游览。
4月20日,游客在浦口火车站街区打卡拍照。
4月20日,游客在浦口火车站街区合影留念。
4月20日,游客在浦口火车站街区游玩。
这是4月20日拍摄的浦口火车站街区。
名字让给未来,但历史在此留驻。
当新“南京北站”拔地而起,这座老站终以“浦口”之名,继续守着那捧橘子,守着那句叮嘱。
这是4月20日拍摄的“浦口站”旧址。
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去浦口吧,去凝望那个跨越一百多年的月台上的“背影”。
“我买几个橘子去。你就在此地,不要走动。”
101年过去了,朱自清笔下那个穿着黑布马褂的背影,依然凝固在浦口火车站的月台上。
这里,即将迎来一次郑重的告别与回归——为了让名于新建的南京北站,这座从1908年驶来的“百年老站”,即将卸下1985年以来的“南京北站”旧名,恢复它最初、也是最深情的名字——浦口火车站。
这是4月20日拍摄的“南京北站”站楼。
米黄色的主体大楼,这是1914年竣工的英式风情建筑。连接码头的风雨廊依然静默,这里是当年南北交通的咽喉,无数旅客曾在此换乘渡轮,奔赴长江对岸的远方。
澄亮的“南京北站”站牌下,“浦口火车站旧址”的石碑诉说着岁月的更迭。拱形的窗棂、锈蚀的轨道,每一块砖瓦都浸透着津浦铁路的百年风范。
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如今的街区,汽笛声已化作烟火气。
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