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三地公路路网也越织越密，承平高速、京平高速改扩建、石小路等工程完工通车，G335北京段主体完工。京密高速二期、G108新线高速北京段等项目加速推进。北京加快京秦高速西延、京密高速三期等项目建设。

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进京检查站优化提升，也为三地间往来提速。通过扩建进出站道路、优化车道划分、完善流程等综合措施，北京率先完成白庙南、白庙北综检站优化提升。“五一”、国庆、春运等重点时期，各站通行效率大幅提升。

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《京津冀跨界公路建设管理框架协议》《京津冀区域交通运输标准化协同合作框架协议》等合作文件的签署也具有重要意义。“以前，三地多是你建你的路，我建我的路，各有各的建设时序、建设标准。”申安红告诉记者，协议签署后，三地在工程建设时序、标准上都要统一，避免出现因不统一造成断头路、瓶颈路情况。放眼“十五五”阶段，三地跨省公路建设项目将全面对表，其中包括京沪高速扩容改造等重点工程。

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让三地居民出行更便捷，是交通一体化的落脚点。一年来，跨区域运输服务提质增效明显。

目前，京津冀三地跨界公交对开线路已达43条，日均客运量约21万人次。今年4月20日，天津首条进京公交开通，线路起点为武清区高村新光之城，终点为通州区次渠地铁站，目前工作日往返32班次（周五往返34班次），周末及节假日24班次，开通至今累计运送3万人次。

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此次会议签订了《京津冀城际公交开行进京线路框架协议》，明确了推进跨京公交线路信息共享、场站共用、线路共管等措施，简化“一事一议”的审批环节，因地制宜、逐步推动具备条件的环京毗邻县市开通进京公交线路，更好服务环京地区居民通勤需求。

2026年是“十五五”开局之年。此次会议明确，全面贯彻落实现代化首都都市圈空间协同规划，全力推进首都都市圈综合交通体系建设，全面提升首都都市圈通勤圈交通便利化。

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三地公路路网也越织越密，承平高速、京平高速改扩建、石小路等工程完工通车，G335北京段主体完工。京密高速二期、G108新线高速北京段等项目加速推进。北京加快京秦高速西延、京密高速三期等项目建设。

目前，通州与北三县连接道路已达12条。雄安新区对外骨干路网已建成项目11个、597公里，“四纵三横”高速公路网和主要普通干线公路网全面形成。

进京检查站优化提升，也为三地间往来提速。通过扩建进出站道路、优化车道划分、完善流程等综合措施，北京率先完成白庙南、白庙北综检站优化提升。“五一”、国庆、春运等重点时期，各站通行效率大幅提升。

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《京津冀跨界公路建设管理框架协议》《京津冀区域交通运输标准化协同合作框架协议》等合作文件的签署也具有重要意义。“以前，三地多是你建你的路，我建我的路，各有各的建设时序、建设标准。”申安红告诉记者，协议签署后，三地在工程建设时序、标准上都要统一，避免出现因不统一造成断头路、瓶颈路情况。放眼“十五五”阶段，三地跨省公路建设项目将全面对表，其中包括京沪高速扩容改造等重点工程。

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